How To Organize Air Freight From China To Australia?

Salve omnes, Robertus ex DAKA Transport Company Internationalis est. Negotium nostrum est servitium internationale shipping e Sinis in Australiam mari et aere.

Hodie loquimur quomodo onerarias aereas ex Sinis in Australiam instituant. Duae viae onerariae aeris ex Sinis in Australiam sunt. Una via est ad librum spatii directe cum comitatu porttitor. Alius modus est ad navem exprimendam sicut DHL vel Fedex.

si merces tua plus quam 200 kgs habet, admonebimus te ut spatium libri cum societatis airline directe. Vilior esset. Cum navem cum airline societas, navigio agente ut nostrae societatis opus esset. Quia porttitor dolor non nisi auctor elit a nisl. Opus navigii agentis ad consuetudines alvi tractandas in utraque Sina et Australia et onerarias ad aeroportus Sinenses liberas et onerarias ex Australia aeroportus colligendi post aeroplanum venturum est.

Si merces tua circa 1 kg aut 10 kgs habet, admonebimus te ad navem expressis quae multo facilius est. Sicut onerariae onerariae Sinenses, multum onerariae navem exprimendo e Sinis in Australiam cottidie navigamus, ita nos cum DHL vel Fedex valde bonas rate contrahentes habemus. Si ergo expresse ad te navem transeamus, molestiam reddere potes cum DHL/Fedex. Etiam expresso sorbili rate vilius frui potes.

Cum navem ex aere incurrimus, pondus ac pondus etiam utramvis maiorem incurrimus. Exprime naves expressas exempli gratia, unum CBM est = 200 kgs. Si pondus mercium tuarum 50 kgs est et volumen est 0.1 cubicum metrum, pondus pondus 20 kgs (0.1 *200=20). Grave pondus grave erit secundum ipsum pondus quod est 50 kgs. Si merces tua 50 kgs est, sed volumen est metrum cubicum 0.3, pondus pondus 60 kgs erit (0.3*200=60). Grave pondus grave erit secundum volumen pondus quod est 60 kgs.

Bene quod omnia pro hodie. Pro pluribus informationibus nostris, quaeso, visita nostrum locumwww.dakaintltransport.com 

Gratias tibi ago