UK Air Shipping

Duo modi shipping in aere

Naviculas aereas e Sinis ad UK, duae modi navium sunt. Una navigia societas airline quasi BA/CA/CZ/TK est, alia naviculas expressis sicut UPS/DHL/FedEx.

Plerumque cum merces tua parva particula (minus quam 200kgs est), velimus significare clientibus nostris navem expressis.
Exempli gratia, si 10kg ex Sinis in UK navem conscendere debes, pretiosum est ut spatium naviculariorum aere separatum directe cum comitatu airline. Communiter 10kg navem nostris clientibus per DHL vel FedEx ratione nostra navigabimus. Quia maiorem quantitatem habemus, DHL vel FedEx meliori pretio nostro societati tribuimus.

Porttitor a porttitor sociis sit amet enim magnis.
Cum merces tua plus quam 200kgs est, valde carus erit si navem cum DHL vel FedEx traxeris. Moneo libri spatium cum societatis airline directe. Vehicula porttitor a sit amet quam dictumst. Et plus commodum navium in airline est quod paucae restrictiones sunt secundum magnitudinem et pondus sarcinae cum expressis comparatae.

Quomodo tractamus de naviculas ab aere cum comitatu airline

1. Cras spatium:Post confirmatas notitias onerarias et tempus oneris paratum, nos spatium naviculariorum aere libri cum comitatu in antecessum airline.

2. Cargo viscus: Productos ad aeroportus aeroportus Sinenses habebimus et exspectamus aeroplanum corruptelam.

3. Seres consuetudines alvi;Coordinamus cum officina Sinica tua ut consuetudines Sinenses alvi reddant et cum ministro consuetudines Sinensium inspectionem coordinaremus.

4. Vivamus discessum:Postquam emissiones consuetudines Sinenses obtinuit, aeriportus cum societatibus porttitor coordinabit ut merces in aeroplanum invehantur et navem e Sinis in UK.

5. UK consuetudines alvi;Postquam aeroplanum discedit, DAKA cum quadrigis nostris UK coordinandis ut alvi UK consuetudines praeparet.

6. UK in mediterraneis traditio ad ostium;Postquam aeroplanum advenit, turma UK DAKA merces ex aeroporto colliget et ad ostium consignee tradet sicut per instructionem a nostris clientibus.

1. Cras spatium

2. Cargo viscus

3 Chinese consuetudines alvi deiectio

4. Vivamus discessum

5. UK consuetudines alvi

6. UK intus traditio ad ostium

Air shipping et pretium

Quousque tempus transit pro naviculas aeris ex Sinis in UK?
Et quantum est pretium navium aeris ex Sinis in UK?

Transitus tempus pendet ex quo inscriptio in UK et quae inscriptio in UK.
Pretium refertur quot fructus ad navem debes.

Ut praedictae duae quaestioni evidenter respondeat, infra informationem indigemus;

1. Quod est opus tuum Seres officina oratio? (Si singula electronica non habes, aspera urbana nomen est ok).
2. Quae est oratio tua UK cum codice post UK?
3. Quae sunt producta? (Sicut opus est ut reprimas si has res navem conicere possumus. Quaedam producta periculosa continere possunt res quae non exigi possunt.)
4. Packaging information : Quot fasciculi et quid est totum pondus (kilograms) et volumen (metrum cubicum) ?

Visne nuntium relinquere ut naviculas aereas e Sinis in UK sumptus referre possimus ut referat genus tuum?

Pauci tips pro aere shipping

1. Cum navem per aerem oneramus, pondere ipso ac volumine utramvis ampliorem ponderemus.

1CBM aequalis est 200kgs.
Exempli gratia

A. Si merces tua 50kgs est et volumen 0.1CBM est, volumen pondus 0.1CBM*200KGS/CBM=20kgs est. Pondus grave est secundum ipsum pondus quod 50 kgs est.

B. Si merces tua 50kgs est et volumen 0.3CBM est, volumen pondus 0.3CBM*200KGS/CBM=60KGS est. Pondus grave est secundum volumen pondus quod est 60kg.

Simile est cum per aerem cum vidulo peregrinaris, baculus aeriportus non solum pondus sarcinarum tuarum computabit, sed etiam magnitudinem reprehendo. Cum ergo ab aere navem conscenderis, melius est quamproxime tuos fructus condere. Exempli gratia, si vestes e Sinis in UK per aerem navem vis, suadeo tibi officinam tuam vestimenta arctissime condere et cum stipant aerem premere. Hoc modo naves aeris emptae servare possumus.

2. Moneo te emere assecurationis si pretii mercium valde altus est.

In porttitor dolor semper, vehicula viverra magna in cursus. Sed necesse est occurrere in alta altitudine editi. Ita etiam nos monebimus clientem nostrum ut merces magni aestimetur, sicut electricum astularum, semiconductores et ornamentum.